Utilizamos cookies próprios necessários para que o site e a compra funcionem. Com a sua autorização, utilizaremos também cookies analíticos da Google para perceber como o site é usado e melhorá-lo. Pode aceitá-los, rejeitá-los ou configurá-los e mudar de ideia a qualquer momento em “Definições de cookies”, no fundo da página. Política de cookies
Guia · Atualizado em outubro de 2026
Um localizador GPS para carro é um pequeno equipamento que calcula a sua posição através dos satélites e a envia pela rede móvel para uma app, para que veja onde está o seu veículo em tempo real. Há cinco tipos: Bluetooth, magnético com bateria, 2G por SMS, OBD 4G e 4G com instalação. Para escolher, veja quatro coisas: se envia a posição em tempo real, como é alimentado, que rede móvel usa e quanto custa no total no primeiro ano.
Um localizador faz quatro coisas, uma a seguir à outra:
Recebe o sinal dos satélites de posicionamento e sabe onde está, com uma precisão de cerca de 5 metros ao ar livre.
Tem um cartão SIM e envia essa posição pela rede móvel, tal como um telemóvel envia dados.
A plataforma recebe as posições, guarda o histórico de percursos e verifica os seus alertas (saída de uma zona, excesso de velocidade, movimento com o motor desligado).
Abre a app no telemóvel ou no computador e vê o carro no mapa, os percursos e os alertas.
Por isso, um localizador em tempo real precisa de duas coisas: cobertura móvel e um SIM com dados. Se a certa altura não houver rede (um parque subterrâneo, uma zona sem sinal), guarda as posições e envia-as assim que o sinal volta.
Um GPS de navegação é outra coisa: indica-lhe o caminho, mas não envia a sua posição a ninguém. Um localizador envia-a, para que saiba onde está o carro mesmo quando não está lá dentro.
| Tipo | Como obtém a posição | Alimentação | Tempo real | Instalação |
|---|---|---|---|---|
| Etiqueta Bluetooth | Através dos telemóveis de outras pessoas que passam perto | Pilha | Não | Nenhuma |
| Magnético com bateria | GPS + rede móvel | Bateria própria, é preciso carregar | Sim, limitado para poupar bateria | Fixa-se com íman |
| 2G por SMS | GPS + SMS ou dados 2G | Bateria própria ou cabo | Limitado | Variável |
| OBD 4G | GPS + rede 4G | Ficha OBD do carro | Sim | Liga-se, sem ferramentas |
| 4G com instalação | GPS + rede 4G | Bateria do veículo | Sim | Liga-se à instalação elétrica |
É a que se usa nas chaves ou na mala. Não tem GPS nem SIM: a sua posição é comunicada pelos telemóveis próximos que a detetam. Numa cidade movimentada pode ajudar a encontrar um carro estacionado; no campo ou num parque vazio pode não dar posição durante horas. Não avisa em tempo real se alguém mover o carro.
Tem GPS e SIM e fixa-se com um íman a qualquer peça metálica. O ponto fraco é a bateria: para durar semanas, envia poucas posições e, quando acaba, deixa de funcionar até voltar a carregá-lo.
É o típico «sem mensalidade»: coloca um SIM e ele responde por SMS com a posição, ou envia-a pela rede 2G. Só funciona enquanto houver rede 2G na sua zona, e os operadores estão a desligá-la (ver 4G e 2G).
Liga-se à ficha OBD do carro, normalmente por baixo do volante. Não é preciso instalar: é alimentado pelo próprio carro e envia a posição pela rede 4G em tempo real. Passa-o para outro carro num minuto. A maioria dos carros a gasolina desde 2001 e a gasóleo desde 2004 tem ficha OBD.
Liga-se à instalação elétrica do veículo e fica escondido. É o mais difícil de encontrar para um ladrão e serve também para carrinhas, camiões e motas. Precisa de uma instalação simples.
«Sem mensalidade» costuma querer dizer uma destas quatro coisas:
Qualquer localizador que envie a posição em tempo real precisa de dados móveis e de um servidor que a guarde e a mostre. Alguém paga isso: você diretamente, ou o fabricante em troca de uma mensalidade.
Na findCar, a mensalidade é o plano: inclui o SIM 4G, dados com tarifa fixa, a plataforma, o histórico de percursos do último ano e a app. Sem fidelização: paga o período que escolher e cancela quando quiser. Desde 3,99 € por mês com o plano de 2 anos.
Um localizador precisa de cobertura móvel para enviar a posição. Duas coisas que convém saber:
Para comparar, some sempre as duas partes: preço do equipamento + o que paga para que funcione no primeiro ano (mensalidade, SIM ou SMS).
Um equipamento barato com SIM próprio pode sair mais caro ao fim do ano do que um com mensalidade, e um «sem mensalidade» pode não dar tempo real. Compare o total, não só o preço do equipamento.
Exemplo com o findCar OBD 4G (preços na sua moeda):
| Pagamento | Equipamento (pagamento único) | Plano | Total |
|---|---|---|---|
| Pagamento mensal | Ver preço | 7,95 € por mês | equipamento + 12 meses |
| Plano anual | Ver preço | 59,95 € por ano | equipamento + plano anual |
| Plano de 2 anos | Ver preço | 95,95 € (3,99 € por mês) | equipamento + 2 anos |
O equipamento paga-se uma vez; o plano, pelo período que escolher. Envio gratuito e 2 anos de garantia no equipamento.
Depende de quem é o dono do carro, de quem o conduz e das leis de cada país. Resumo orientativo:
Esta informação é orientativa e não substitui o aconselhamento de um profissional.
Para trabalhadores independentes e empresas, o importante é ver todos os veículos numa só app, dar acesso a várias pessoas e obter relatórios de percursos e quilómetros. Pode criar utilizadores sem limite e decidir que veículos vê cada um. A partir de 5 veículos, peça orçamento.
Para um carro particular, um localizador 4G com SIM incluído, tempo real e sem fidelização. Na findCar temos dois, com a mesma app e os mesmos planos:
Liga-o você mesmo num minuto e pode passá-lo para outro carro.
Fica escondido e ligado à bateria: ideal contra o roubo e para carrinhas.
Os localizadores findCar também são vendidos na Amazon. Esta é a nota média que os clientes lhes dão:
findCar OBD 4G
124 avaliações na Amazon.es
Ver na AmazonfindCar Tracker 4G
79 avaliações na Amazon.es
Ver na AmazonNota média e número de avaliações publicados pela Amazon em cada página de produto, consultados a 9 de outubro de 2026. A Amazon calcula-os com o seu próprio sistema; a findCar não os altera, não seleciona opiniões e não verifica se provêm de compradores.
Um GPS de navegação guia-o a si e não envia a sua posição a ninguém. Um localizador GPS tem um SIM e envia a posição do carro para uma app, para que saiba onde está mesmo quando não está lá dentro.
O OBD liga-se à ficha OBD, normalmente por baixo do volante. O de instalação fica escondido dentro do veículo e liga-se à instalação elétrica. Convém não ficar debaixo de peças metálicas grandes, que tapam o sinal.
Verifique a ficha OBD por baixo do volante, a parte de baixo do carro e os para-choques (os magnéticos fixam-se em peças metálicas), a mala, debaixo dos bancos e se há cabos acrescentados junto à bateria. Se encontrar um que não é seu e achar que está a ser seguido sem o seu consentimento, não o deite fora: dirija-se à PSP ou à GNR.
Para encontrar um carro estacionado numa zona com movimento, às vezes. Não é GPS em tempo real: só dá a posição quando passa perto um telemóvel que a deteta, e não avisa se alguém mover o carro.
Um localizador em tempo real, sim. Na findCar, o SIM já vem dentro do equipamento, configurado, e os dados estão incluídos no plano: não precisa de comprar nem carregar nenhum SIM.
Depende do equipamento. Na findCar, a frequência ajusta-se na app; recomendamos 10 segundos. Com o carro parado passa para modo de poupança para não gastar bateria.
Os localizadores findCar funcionam em 184 países e vê-os na app em qualquer lugar. Precisam de cobertura móvel para enviar a posição.
Apresente queixa, veja a posição em tempo real na app e comunique-a às autoridades. Não tente recuperar o veículo por sua conta.